Традицион HVLS җанатарлары AC мотор йөртүче редуктор белән идарә итәләр, һәм HVLS индустриаль җанатарларның әйләнешен аңлыйлар. AC моторы көчле һәм югары эффектив, һәм ул 9000 сәгатьтән соң регуляр рәвештә хезмәт күрсәтергә тиеш. редукторны регуляр рәвештә тикшерергә һәм сакларга кирәк, проблема табылгач, запчастьләрне алыштырырга кирәк.
Безнең тиз үскән дөньяда даими магнит синхрон моторлары - гадәттә тарту, робототехника яки аэрокосмос өчен сәнәгать автоматизациясендә кулланыла - зур көч һәм көчәйтелгән акыл таләп итә.
Даими магнит синхрон моторы индукция моторы белән чистасыз DC двигателе арасында кисешә.Чиста булмаган двигатель кебек, аның даими магнит роторы һәм статорда әйләнеше бар.Шулай да, машинаның һава капкасында синусоидаль агым тыгызлыгын җитештерү өчен төзелгән корпуслы статор структурасы индукция моторына охшаган.Даими магнит синхрон моторларның көче тыгызлыгы шул ук рейтингы булган индукцион двигательләрдән югарырак, чөнки магнит кыры җитештерүгә багышланган статор көче юк.
Бүгенге көндә, бу двигательләр көчлерәк булырга тиеш, шул ук вакытта түбән масса һәм инерциянең түбән мизгеле.
Пост вакыты: 14-2021 сентябрь